Volvo получила разрешение на использование китайских технологий в США

Volvo получила разрешение на использование китайских технологий в США

Автоконцерн Volvo Cars достиг договоренности с американскими властями, которая выводит компанию из-под действия жестких ограничений в отношении транспортных средств с китайскими технологиями связи. Шведский производитель, контрольный пакет акций которого принадлежит китайскому холдингу Geely, получил специальное разрешение от Министерства торговли США на импорт и продажу автомобилей, использующих программное обеспечение из КНР.

Суть ограничений и исключений

Технологии подключенных автомобилей включают программные решения для интеграции со смартфонами, навигации и ряда систем автоматизированного вождения. Ранее администрация США ввела правила, запрещающие эксплуатацию транспортных средств, оснащенных программным и аппаратным обеспечением, разработанным китайскими компаниями, из соображений национальной безопасности:

  • Запрет на использование китайского ПО распространяется на модели 2027 года выпуска.
  • Ограничения на импорт аппаратных компонентов для подключенных автомобилей вступят в силу для моделей 2030 года выпуска.

Несмотря на то что большая часть автомобилей Volvo производится в Швеции, тесная связь с Geely и наличие производственных мощностей в Китае попадали под действие новых стандартов. В ходе переговоров с Министерством торговли представители автопроизводителя предоставили гарантии безопасности данных и подтвердили прозрачность систем управления технологиями, что позволило компании продолжить реализацию планов по расширению присутствия на американском рынке.

Планы по развитию производства

Полученное разрешение позволит Volvo реализовать стратегию по локализации производства в США. В частности, компания подтвердила следующие планы:

  • Запуск производства среднеразмерного кроссовера XC60 и новой гибридной модели на заводе в Южной Каролине.
  • Перенос всей сборки электромобиля Polestar 3 с китайской площадки в Чэнду на предприятие в Южной Каролине.

Последствия для отрасли автономного вождения

Смотрите также:

Вторая жизнь старой читалки: почему стоит сделать джейлбрейк для Amazon Kindle http://kupidonchik.org/vtoraya-zhizn-staroy-chitalki-pochemu-stoit-sdelat-dzheylbreyk-dlya-amazon-kindle/.

Интересности на тему: AT&T подала в суд на власти Калифорнии из-за принуждения к поддержке устаревших телефонных сетей

Классные советы в статье "MSI MPG 322UR QD-OLED X24: обзор игрового 4K-монитора нового поколения" здесь.

Новые правила также затрагивают деятельность компаний, связанных с КНР, в сфере разработки систем автоматизированного управления. Согласно актуальным требованиям, таким организациям запрещено проводить испытания беспилотного транспорта на территории США. В настоящее время такие компании, как Apollo Autonomous Driving (подразделение Baidu), Pony.ai и WeRide, обладают разрешениями на тестирование своих технологий в Калифорнии при обязательном присутствии оператора в салоне. На данный момент статус этих разрешений остается предметом дальнейших разбирательств со стороны регуляторов.

* — деятельность компании запрещена на территории РФ