AAFA обеспокоена повышением тарифов на импорт одежды из Китая
Китай ”жульничает“, и ”мы не позволим ему наводнить наш рынок", - заявил президент США Джо Байден 14 мая, оправдывая увеличение в четыре раза таможенных пошлин на китайские электромобили, введенных наряду с повышением тарифов на другие товары.
Среди них - широкий ассортимент текстильной и швейной продукции, вызывающий озабоченность Американской ассоциации одежды и обуви (AAFA). “Решение распространить тарифы по разделу 301 на широкий ассортимент одежды, обуви, аксессуаров и текстиля, хотя и не является неожиданным, является настоящим ударом как для американских потребителей, так и для производителей”, — сказал Стив Ламар, генеральный директор AAFA. “Тарифы - это регрессивные налоги, которые платят американские импортеры и производители и, в конечном счете, перекладываются на плечи потребителей в США. В то время как трудолюбивые американские семьи борются с инфляцией, сохранение тарифов на товары первой необходимости совершенно нежелательно", - добавил он.
По мнению AAFA, это решение является еще более неоправданным, учитывая, что администрация Байдена, как сообщается, признала, что та же тарифная политика не принесла желаемых результатов за последние несколько лет. В 2019 году правительство США снизило таможенные пошлины на импорт текстиля и одежды из Китая с 15% до 7,5%. Изменение политики, которое, по-видимому, привело лишь к незначительному замедлению роста некоторых категорий импорта, в то время как другие процветали, в конечном итоге побудило администрацию Байдена отступить. “Отмена этой льготы вместо того, чтобы сделать ее постоянной, ставит производителей и их работников в невыгодное положение и усиливает инфляционное давление”, - сказал Нейт Херман, старший вице-президент AAFA по политике.
По данным AAFA, это решение было вызвано неспособностью правительства США договориться о новой торговой сделке с Китаем. Ситуация, которая “подчеркивает отсутствие у администрации Байдена эффективной торговой политики”, - сказала Бет Хьюз, вице-президент AAFA по торговой и таможенной политике.
В 2022 году импорт текстиля и одежды в США составил 132,2 миллиарда долларов, превысив показатель в 127,7 миллиарда долларов, зафиксированный в 2019 году. Китай, безусловно, был ведущей страной-поставщиком, объем его экспорта немного вырос - до 32,7 млрд долларов, а доля рынка составила 24,7%.
Экономический и символический вопрос
Решение, объявленное Байденом, ставит экономическую конкуренцию с Китаем в центр президентской кампании в США, уделяя особое внимание автомобильному рынку, который имеет большое символическое значение в США во время выборов. “Мы никогда не позволим Китаю контролировать рынок такого рода транспортных средств”, - заявил Байден во вторник, выступая перед прессой в Белом доме. Он воспользовался возможностью, чтобы раскритиковать по этому вопросу своего соперника-республиканца Дональда Трампа, с которым ему предстоит соревноваться в индустриальных штатах, которые могут сыграть ключевую роль на выборах, таких как Пенсильвания и Мичиган.
Стоимость импорта из Китая по списку 4А, который включает текстиль и одежду, лишь незначительно снизилась с тех пор, как был введен тариф в размере 7,5%. По словам торгового представителя AAFA - US, “наши производители автомобилей не могут честно конкурировать [с Китаем]”, - сказал Байден.
Президент США неоднократно демонстрировал свою поддержку автомобильной промышленности США, помогая ее переходу на электротранспорт благодаря акценту Закона о снижении инфляции на "зеленую" энергетику и поддерживая отраслевой профсоюз. В пресс-релизе профсоюз сталелитейщиков USW приветствовал решение Белого дома, которое он считает необходимым для “поддержки отечественного производства и наших работников”.
Трамп выступает за повышение тарифов
Трамп, выступая после слушаний в суде Нью-Йорка, с сарказмом отозвался о решении, которое, по его мнению, полностью соответствует тем, которые он принимал во время своего пребывания на посту президента.
Байден “хочет установить высокие таможенные пошлины на китайский импорт, и это именно то, что я предложил. Где вы были последние три с половиной года?” Риторически спросил Трамп своего преемника. “Мой предшественник не смог защитить США”, - парировал Байден, добавив, что Трамп “хочет повысить все таможенные пошлины, он просто понятия не имеет”.
Трамп действительно сделал всеобщее повышение таможенных пошлин одной из основных платформ своей экономической программы в случае своего переизбрания, заверив страну, что он уравновесит это воздействие на потребителей в США снижением налогов, финансируя последние за счет новых источников доходов от таможенных пошлин. “
Ошибочные действия”, - заявляет Китай
Китай отреагировал быстро.
Смотрите также:
K-Swiss празднует свое второе рождение в Лос-Анджелесе http://kupidonchik.org/k-swiss-prazdnuet-svoe-vtoroe-rozhdenie-v-los-andzhelese/.
Интересности на тему: Adidas планирует выпустить более дешевые версии популярной обуви
Классные советы в статье "Reliance Retail и ASOS подтверждают эксклюзивное сотрудничество для запуска собственных брендов в Индии" здесь.
В своем заявлении министр торговли страны осудил решение, которое “серьезно повлияет на климат двустороннего сотрудничества”, призвав США “немедленно пересмотреть свои ошибочные действия и отменить дополнительные тарифы, введенные против Китая". Пекин выразил решительное неодобрение, подчеркнув, что “ВТО давно указала” на то, что тарифы США “нарушают ее правила”, но “США продолжают упорствовать в своих ошибках. ”Правительство США, в свою очередь, обвинило Китай в энергичной поддержке своих производителей в определенных стратегических секторах, предоставлении крупных субсидий, которые приводят к избыточному предложению, которое затем продается по заниженным ценам на мировом рынке, лишая другие страны возможности конкурировать.
Правительство США подчеркнуло, что эту обеспокоенность разделяют Европейский союз и другие страны, такие как Турция, Бразилия и Индия. (по материалам AFP)
